明阳电机的超低温传感器随着日本LNG船的建造历史而发展，现在以高科技和高质量为包括韩国和中国在内世界各地的LNGC，FSRU，FLNG等海上建造做出了贡献。自1982年向日本三井造船提供第一台超低温传感器以来，明阳电机的超低温传感器迄今已交付了500多艘船。作为参考，据说目前的LNG运载船舶总数约为600。明阳电机的市场份额之高，由此可见。
LNGC有多种类型，例如莫斯型, 薄膜型和SPB储罐型，明阳电机拥有可用于所有类型的产品线。除了温度传感器之外，与建造工事相关的穿透式硬件和传感器固定件，可以根据形状制造。在船工装备方面，我们有高度密封的接线盒和本质安全的防爆屏障盒，并利用我们迄今为止培养的制造技术和设计能力，提供全面支持。

使用我们的温度传感器的船舶设备如下。
●发动机和发电机的机关部位
●锅炉相关●泵相关
●舱内如用于装载压舱水，化学药品，燃料等。
●LPG和LNG等液货舱的内壁
●各种配管
●轴承和轴
●船尾轴管和隔离舱

船上的管路流速很高，如果插入保护管，管路可能会破裂。我们开发了这种贴附式传感器来测量这些地方的温度。可以通过将固定支架安装在管道周围，再将传感器嵌入固定支架，即可测量管道周围的温度。虽无法测量要求精度的管道内部，但是可有效查知低温介质是否在管内流动。